Все интересующиеся продукцией завода МАЗ могли оценить новинки белорусского автопрома в рамках выставки «АтомЭкспо 2016». Новые модели — евросамосвал МАЗ-6516 М9 и автокран КС-6574Z-1 — характеризуются увеличенными показателями грузоподъемности и отвечают высочайшим требованиям к качеству.

Давайте более подробно поговорим о том, что отличает последние достижения инженеров Минского автомобильного завода.

Самосвал МАЗ-6516М9

Предполагается, что МАЗ-6516М9 будет запущен в серийное производство спустя несколько лет. Пока же проходят его испытания. Однако уже сейчас новая модель привлекает немало зрителей. От других седельных тягачей МАЗ ее отличает усовершенствованный дизайн, укороченная кабина, наличие 8 колес при 4 ведущих. Этот автомобиль разработан для интенсивного и разностороннего использования в строительной сфере.

Модель укомплектована высокопроизводительным двигателем Мерседес-Бенц OM471 стандарта Евро-VI. Еще одна ее отличительная черта по сравнению с другими самосвалами МАЗ – коробка-автомат Мерседес-Бенц G 281-12 NewAMT.

О других технических параметрах модели:

• Максимальный вес авто – 41 т.
• Поднимает до 25,9 т.
• Имеется платформа объемом 21 м3 с задней загрузкой.

Автокран КС-6574Z-1

Другая новинка, представленная публике, — автокран КС-6574Z-1. Устройство было разработано в команде с компанией Zoomlion, крупнейшим китайским производителем строительной спецтехники. Модель полностью подготовлена к массовому производству. Ее отличают такие технические параметры, как:

• 4-осное шасси МАЗ-6516В9.
• Крановая установка ZTF400 с 5-секционной телескопической стрелой.
• Подъемная кабина.
• Максимальная длина стрелы – 10,4-39,2 м.
• Способность поднимать грузы весом до 40 т.
• Грузовой момент – 1132,0 Нм.
• Вылет – 30 м.

В модели установлен двигатель ЯМЗ-651.10 мощностью 412 л. с.

Также в рамках мероприятия завод представил мобильный офис МАЗ-Купава-478810 и полноприводный грузовой самосвал МАЗ-6502Н9.