«Делайте кухню под потолок, но никогда не делайте верхние ящики используемыми…» — заповедует популярный строительный эксперт-видеоблогер Алексей Земсков, как и еще десяток блогеров помельче. «Делайте ваши системы хранения абсолютно индивидуальными!» — разрешает не менее известный специалист по интерьеру Татьяна Безверхая. Как владельцу маленькой — менее 6 м2 — «брежневской» кухни пройти между Сциллой и Харибдой дизайнерских трендов, да еще имея ограниченный бюджет? Нам это удалось, хотя не без труда и с консультациями специалистов.

Детских кроваток сегодня в магазинах и маркетплейсах — неисчислимое множество. Но принцип «если хочешь, чтобы было сделано хорошо, — делай сам!» никто не отменял: изготовить первое спальное место для любимого дитя не слишком сложно, бонусом — гордость за мастерство и уверенность в полной безопасности. Рассказываем, что нужно обязательно учесть при постройке важного «объекта» и на какие неочевидные нюансы обратить внимание.

Материалы

Что делать мужчине советской закалки, который руками умеет делать если не все, то многое, если перед ним встала задача превратить древнюю дачу в нормальное жилье, а избытка средств на это нет? Конечно, строить самому! Конечно, без ошибок не обошлось, а весь процесс занял около 10 лет, но результат того стоил. Впрочем, обо всем по порядку…

«Ты помнишь, как все начиналось…»

«Сталинки» — наследие послевоенного СССР, но квартиры в них популярности не теряют. Хотя за такими домами закрепилась репутация элитных, это не совсем так: московская «высотка» кардинально отличается от домов «пролетарских» серий. Последние могут преподнести сюрпризы современным владельцам — проблемы возникают на этапе «нужно что-то закрепить или повесить», ведь стены в зданиях 80-летней постройки требуют особого подхода к подбору крепежа.

Штукатурка

Сегодня на навесные вентилируемые фасадные системы (НФС) приходится около половины фасадных решений, причем популярность технологии в России и странах СНГ уверенно растет на 3–5 % в год. Но у этого процесса есть и обратная сторона: едва ли не ежемесячно мы слышим об обрушениях облицовки таких систем. Например, летом прошлого года упавшая с высокого этажа современного жилого комплекса в Астане кассета чудом никого не покалечила, годом ранее подобное произошло в московском ЖК «Алые паруса» — и это только резонансные случаи.

В 2023 году грузооборот морских портов увеличился на 5%. И судя по заявлениям экспертов, он будет расти стремительными темпами. Так, спецпредставитель Росатома В. Панов заявил о рекордных объемах перевозок по Севморпути в перспективе 2024 года. Об актуальности развития строительства портов и других объектов инфраструктуры в регионах можно судить по регулярным сообщениям о поддержке Президента РФ различных инициатив. Одним из недавних стало предложение о субсидировании морских перевозок продукции агропромышленного комплекса.

1. Вот мои документы!

Что? Запрос у застройщика: все действия строителей обязательно фиксируются. Данные можно запросить в УК или непосредственно у строительной компании.

«Европейские производители были и остаются разработчиками и поставщиками современных технологий, — говорит Илья Абдуллаев, руководитель направления DIY в компании fischer Россия, немецкого разработчика крепёжных решений. — Традиционно велика лояльность тех российских потребителей, которые на такие решения ориентированы. Среди них много как любителей DIY, так и профессиональных клиентов. Поэтому мы видим активный рост спроса, больше 15 %, на инновационные продукты, в том числе на дюбели, адаптирующиеся к материалу основания благодаря конструктивным особенностям.

Ровно 65 лет назад, в 1958 году, в Германии скромный изобретатель создал небольшую деталь, которая совершила настоящую мировую революцию в строительной сфере: Артур Фишер, глава маленькой инженерной компании в немецком городке Вальдахталь, придумал нейлоновый дюбель.

Колесный экскаватор RMX (RUNMAX) ER160W и экскаватор-погрузчик RMX (RUNMAX) SE460 стали самыми популярными моделями спецтехники. Рассказываем, почему на них стоит обратить внимание.

• КОЛЕСНЫЙ ЭКСКАВАТОР ER160W

Колесный экскаватор ER160W имеет массу 15,1 тонны и оснащен 6-цилиндровым двигателем Cummins мощностью 133 кВт. Мощный двигатель и гидравлическая система позволяют технике эффективно выполнять работы по копанию грунта, рытью траншей и разработке котлованов. Модель часто задействуют для выполнения строительных работ.